Slektshistorie

 Historier om familien 

  Skuter med tilknytting til familien

  Høllen

  Annet stoff

 

 

 

 

 

 

 

 

www.havsvale.com


 

 

 

 

 

Historier om Vaarbud
 - To generasjoner Andreassen
    og en båt
 - Berging av mannskapet på
   Smeroe av Porsgrunn
 - Torpedering og forlis 1917
 - Sjøforklaringer etter 
    torpederingen 1917
www.havsvale.com

Barken Vaarbud

Arvid Bentsen © 2007 • Privacy Policy • Terms of Use

Faktaruta (ref Norsk sjøfartsmuseum)

VAARBUD

Bark

Bygd ved Høllen skibsværft, Høllen, Søgne, Kristiansand, 1894

Tonnasje: 362 brt, 328 netto

Mål: 135,6 – 29,7 – 12,4

Farter
Tømmerfart fra Vestindia, Nordsjøfart, Trampfart, flere turer til Østen

Skipsfører
A. Andreasen 1894-1917

Hans A. Andreasen -1917

Eier(e)
Martin Langfeldt 1894-99

D. Ditlefsen 1899-1907

Ferd. Langfeldt 1907-17

Hjemsted
Søgne, Kristiansand 1894-1917

Endelig skjebne
Havre - Belize. Ballast. War loss.
Senket 1917 25/7 av tysk ubåt, UC 62 (Ubåtkaptein Max Schmitz),
40nm NW av Ushant. Krigsassuranse kr 72.000.

Tilleggsopplysninger

- I 1900 reddet Vaarbud et mannskap på 27 personer fra en italiensk steambåt utenfor Portugal.

- Under en orkan i den meksikanske Gulfen reddet Vaarbud den 17.10.1910 14 personer fra Smeroe av Porsgrunn. Disse ble satt i land på Key West.

- Bangkok - Shields, 107 dager.
- 6 dager fra Cardiff til off Madeira (snitt ca 9 knop)

Barken Vaarbud av Kristiansand ble bygget i Høllen. Båten ble ført av Andreas Andreassen og senere sønnen Hans Argentino. Joakim, Andreas sin bror var med som styrmann.

Anker bror til Hans A. var også med som mannskap (lettmatros) under sin far. Han  ble her syk, noe han slet med hele livet.

Båten var opprinnelig hvit, men da Andreas kone Marie døde i 1905 ble den malt sort.